平成２１年２月１日　　加太



（１年３ヶ月振りの朝駆け、出発前）


○コース

自宅出発（５：００）～国道２６号～助松ＩＣ～阪神高速湾岸線～泉佐野北ＩＣ～県道６３号～国道２６号～県道２５９号～みさき公園～県道６５号～加太（６：００）～県道７号～国道２６号～泉南ＩＣ～阪和道～岸和田和泉ＩＣ～泉北１号線～マッハⅢ（８：００）～オールカワサキ～帰宅（９：３０）



○１年振りの朝駆け復活！

前日夜、Ｔからメールで朝マッハ（”朝駆けでマッハⅢでモーニングを食べる”の意）のお誘い。元より年末からバイクに乗りたくてウズウズしていたところ。渡りに船、勿論Ｏ．Ｋ．の返信をする。但し折角バイクに乗るのならばマッハⅢの往復だけでは面白くない。店の開く８時までにひとっ走りする事にした。思えば去年もＲＹＵＢＥ大阪のツーリング以外は、エンジンを掛ける事だけを目的にせいぜい自宅とマッハⅢを往復する程度。さすがにそれでは早朝”ツーリング”と呼ぶにはおこがましい。なので朝駆け（＝早朝ツーリング）は一昨年１０月以来１年３ヶ月振りになる。随分間があいていたんだなあ・・・。

さて、そうと決めれば復帰第１弾のコースをどうするかだ。近場で寒くなくて、あまり行った事が無い快走ルートはないかな？？ツーリングマップルを我が家を中心に東西南北見渡す。本当は奈良や和歌山天川方面に走りに行きたいところだが、２月頭のこの時期に山に向かっての朝駆けは自殺行為。色々考えてとにかく一番寒く無さそうなルートという事で、泉南を海岸沿いに走って加太に抜ける事にした。バイクでこのルートは多分初めて。朝４時起床、５時丁度にＺＸ－１１を始動。勿論防寒ウェアを革ジャンとＧパンの下にたんまり着込む。それでもやっぱり寒いが、不思議とヘルメットをかぶって、エンジンを掛ける頃はピリピリとした心地よい緊張感で、しばし寒さを忘れる。

国道２６号～阪神高速湾岸線は車も少なくハイペースで気持ち良く飛ばす事ができた。本来海沿いの県道２９号も快走できるのだが、信号で細切れにされるのが嫌で、最短コースを取る。計画ではみさき公園あたりで日が昇って、そのまま朝の半島を一周するつもりだった。ところが半島の道（県道６５号）に入っても一向に日が昇る気配が無い。折角徐々に明るくなる海を横目で見ながら走るシチュエーションを期待していたのだが、結局最後まで真っ暗な中を和歌山側まで一周してしまった。今度はもう少し季節を選んで再挑戦してみよう・・・。和歌山側で再び２６号線に折り返すあたりで出発から１時間半弱。体もすっかり冷えてしまった。思わず国道２６号沿いのコンビにでほっとレモンを買って自分を暖める。店から出てみるとようやく空が明るくなってきた。

国道２６号を大阪側向けて走る。このルートやたら交通量の多いイメージだったのだが、早朝はさすがにすいていて、意外と快走路だった。みさき公園まで戻った辺りで淡輪ヨットハーバーの看板。実は昔にわかヨット部時代、１週間程このヨットハーバーで過ごした事がある。時間はあまりなかったがちょっとだけ寄ってみる事にする。かすかに記憶が残っていて懐かしかった。でも、やっぱり寒い・・・。

○朝マッハ

１０分程休んだ後、泉南ＩＣから阪和道を使う。ハイペースになるとさすがに寒さが体に応える。反面相棒の”鉄馬”ＺＸ－１１は至って快調。今のコンディションは本当に言う事ない。車も少なかったが気分良く飛ばす事ができた。岸和田和泉で高速を降りて、泉北１号線を北上。ようやく車の数も多くなってきた。マッハⅢには８時直前到着。既にＴは到着していてモーニングを食べていた。Ｔとは、４月の四国ツーリングの打合せ、そしてリリースが噂されるカワサキNinja400Ｒの話で盛り上がる。

８時半頃マッハⅢを出発。ＴがＴＤＭ９００のタイヤ交換申込でオールカワサキに行くのに付き合う。Ninja250Rが５～６台置いてあった。これだけ在庫があるという事はかなり売れているのだろう。１台スペシャル色のＺＺＲ１４００が置いてあった。うーん。格好良い。愛車ＺＸ－１１とは細部比べると全然違うのだけれど、全体の雰囲気はやっぱりＺＺＲ。観ていて楽しくなる。相棒ＺＸ－１１が無ければ多分これを購入しただろうな。門限９時半近くなったので、Ｔを置いて帰路につく。その後ＴはNinja250Rの試乗をしたらしい。

久しぶりの朝駆け、実走行時間は３時間。走行距離は約１５０ｋｍ。１年３ヶ月振りの復帰という事で張り切って走ったが、やっぱりかなり寒かった。日が昇るのがまだ６時半ちょっと前である事を考えると、朝駆けをするにはまだ少し時期が早いか。それでも、新鮮な朝の空気を吸って、ガラガラの道を飛ばせて楽しかった。朝駆け始めた頃よりは息子も手間が掛からなくなったので、自己申告の門限もシレーっと３０分伸ばした（小学校に上がる頃にはもう３０分伸ばす算段）。暖かくなったら今年は走るぞ！

尚久しぶりの復帰に合わせて、「早朝ツーリング」は「朝駆け」に呼称変更する事にした。もともとＴと私の間では「朝駆け」を普通に使ってきたので違和感は無い。コーナー名称も合わせて変更。「鉄馬」とは勿論、バイクの事である。